——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網絡媒體 為您服務
伴隨法規(guī)的日漸完善,國家各相關執(zhí)法部門已開始了嚴格的治超治限行動,卡友們對車輛自重的關注度不斷提高,“輕量化”產品備受關注,減重增效勢在必行!
福田瑞沃堅持與供應商深化正向協(xié)同研發(fā),推出了新款輕量化窄輪距自卸產品——福田瑞沃Q9,關鍵部件選用高強度材料保證整車的高承載力,整車最輕僅10.9T。
一切不將安全放在首位的輕量化都是耍流氓
駕駛室作為駕駛員安全的第一道防線,其重量絕不能說減就減。
福田瑞沃Q9駕駛室采用高強度沖壓板材,車門整體沖壓成型,進口ABB機器人焊接,程序化控制操作,保證駕駛室本體焊接可靠和制造精度,可伸縮的轉向柱吸能系統(tǒng)使碰撞安全性大大提高。
駕駛室結構設計及材料滿足國標和歐標ECE R29歐洲碰撞法規(guī)要求,正面防撞、頂部防壓、高強度車門支撐梁,有效保護駕乘人員安全。
好材料才能確保高強度
福田瑞沃Q9車架通過采用高品質、高強度鋼板、標準化孔位、結構優(yōu)化等新材料、新工藝設計來降低重量,最終有效降重145kg。
驅動橋則是采用了一體輕量化設計435后橋,殼體變截面優(yōu)化設計,承載能力更強,有效降重20kg。
平衡懸架采用153輕量化設計,有效降重84kg,前后板簧有效降重96kg。
其它總成采用成熟材料減重,既美觀又堅固可靠,有效降重571kg。
綜合來看,在保持安全性、可靠性 、舒適性不變的情況下,福田瑞沃Q9整體核算可科學減重1300kg左右。這意味著卡友們可以一次拉更多的貨,取得更高收益!
版權聲明:此文源自其它媒體,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系,商用車之家將盡快處理并予以回應。