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       11月28日，由第一商用車網(wǎng)舉辦的2018年度“誰是第一”商用車評選頒獎典禮在北京落下帷幕。上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）在本次評選活動中，其搭載智能互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的杰獅重卡在投票榜上“一騎絕塵”，成功斬獲2018年度“第一智能互聯(lián)網(wǎng)重卡”大獎。

搭載互聯(lián)網(wǎng)“黑科技”，暢享“e路縱行”

       長途運輸枯燥煩悶，想聽歌？司機只要對著屏幕呼喚“小紅”，發(fā)出指令，“e起樂”即可調(diào)取海量云端音樂、視頻資源，調(diào)動司機全身細胞，享受一個人的視聽盛宴。

       長時間不回家，思念親人？呼喚“小紅”，發(fā)出“打電話”或“發(fā)微信”等語音指令，無需動手操作，即可與家人朋友暢聊。一個人出行在外，也能讓司機時時刻刻感受“家”的溫暖。

       你以為“小紅”只能陪聊陪玩解悶？當(dāng)然不是。相比于普通重卡，紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車更是卡友旅途的“智能活地圖”，“e路行”幾秒鐘內(nèi)就能為司機規(guī)劃路線，并為卡友提供該路線上的限高、限寬、限重、周邊餐飲信息、加油站信息等一系列卡車專屬出行需求。

       最讓卡友安心的是其搭載的車道偏離預(yù)警LDW系統(tǒng)、前撞預(yù)警FCW系統(tǒng)、行人碰撞預(yù)測PCW系統(tǒng)以及胎溫胎壓監(jiān)測、駕駛員行為分析等多重高智能主動安全裝備，成為卡友暢享旅途的安全“后盾”。

用互聯(lián)網(wǎng)思維，重塑卡車生態(tài)圈

       隨著生活水平的日益提升，卡車對于卡友來說，已不僅僅是一個簡單的賺錢工具。在動輒上千公里的旅途中，卡友更注重精神享受。在購車時，卡友也從單純考慮性價比，增加了對人性化、智能化的需求。時至今日，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù)高速發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)造車”之風(fēng)席卷卡車圈。作為國內(nèi)第一家重卡合資企業(yè)，上汽紅巖在順應(yīng)市場需求，緊跟時代步伐，依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，創(chuàng)新研發(fā)出國內(nèi)第一款互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車，并隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的逐步升級和優(yōu)化，已在多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用，其中包括智能車罐一體化危化車、智能網(wǎng)聯(lián)6×6全驅(qū)大件運輸車、基于高端卡車改裝的自行式A型房車等，用互聯(lián)網(wǎng)思維，重塑卡車生態(tài)圈。

       紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車并不是簡單的“互聯(lián)網(wǎng)+卡車”的傳統(tǒng)升級，而是利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和卡車產(chǎn)品技術(shù)的有機結(jié)合，其搭載的強大人工智能語音交互系統(tǒng)，如同擁有一個“助理”在側(cè)，“解放”卡友雙手，只需語音交流即可控制駕駛室內(nèi)各項功能。

       紅巖卡車搭載的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)幾乎可以代替雙手，只要喚醒“小紅”，一切問題迎刃而解。正是憑借紅巖互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的創(chuàng)新性和智能化設(shè)計，多次獲得行業(yè)認可，搭載了紅巖互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能車罐一體化危化車獲得了由中國交通運輸協(xié)會物流技術(shù)裝備專業(yè)委員會頒發(fā)的中國智能物流技術(shù)裝備“金智獎”；紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車在今年舉行的首屆中國國際商用車駕駛室“金屋頂”獎頒獎典禮上，獲得“金屋頂——智能化設(shè)計獎”。

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