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江淮康鈴首倡成立城配專家聯盟 人、車、貨、場共建生態圈

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業商用車網絡媒體為您服務 在中國經濟、科技取得跨越發展后,如何進一步升級城市物流? 十年以前,物流企業通過

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        在中國經濟、科技取得跨越發展后,如何進一步升級城市物流?


        十年以前,物流企業通過節油、提速、多載等簡單的方式增加運營收益,十年后的今天,這一切是否發生了根本改變?


        如果有機會去各城市物流園、物流企業實地考察,會發現一線的物流現狀并未有多大改觀。現實情況與人們新聞所了解到的智能配貨、智能倉儲、智能物流、無人作業等先進的作業方式有天壤之別。緣何經濟、科技高速發展,城市物流水平并沒有同步跟上?


        多年來專注于城配物流研究,提供專業定制物流解決方案的江淮康鈴一直在思考這個問題,積極尋求解決之道。5月17日,由江淮康鈴牽頭、零配件供應商、第三方物流平臺、交通物流協會、金融機構及順豐、中通、京東、四通搬家、牧原食品、旺旺集團等國內外知名企業組成的城配專家聯盟正式成立。

 

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        首創物流新業態 打破以往單一力量升級模式


        “城市物流水平的滯后,根源在于物流價值鏈各環節資源的封閉和需求的脫節。縱觀以往物流變革,或來自于政府主管單位的強制,或來自于貨運市場競爭驅動,或來自于物流企業內部的績效需求,均源自單一力量,從而導致變革動力不足、各方需求不匹配、發展水平不平衡。”江淮康鈴營銷公司總經理萬峰介紹。


        “城市物流一盤棋,能不能打通?康鈴城配專家聯盟正是基于這樣的初衷而成立,它首次打破了以往單一力量推動物流升級的模式,打通行業界限,深度鏈合上下游供需,互為協調相關資源,推動多方價值共贏,實現行業加速發展。”


        據介紹,康鈴城配專家聯盟首創人、車、貨、場新型生態圈。在這個物流新業態中,所有物流相關方的人、車、貨都被納入其中,場不是具體某個場地,而是各方發生關系的平臺,可能是線上配貨、交易平臺,也可能是線下行業研討會議、新型成果運營試驗等。同時,基于城配聯盟的大數據資源將為行業政策制定、輕卡及零配件新品研發提供策略依據,而各會員物流企業將首先受益于新產品、新科技的應用和物流效益的提升。未來,康鈴城配專家聯盟將通過有效運營,為客戶提供金融購車支持、車輛改裝服務、低成本運營、維修保養、貨源支持、運營培訓、優惠置換、二手車增值等全面配套服務。

 

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        正因為此,康鈴城配專家聯盟倡導成立后,得到了眾多各自領域領軍企業的熱烈響應。包括牧原食品、海爾電器、旺旺集團、今麥郎、康師傅、白象、順豐、中通、圓通、韻達、百世、京東物流、四通搬家及各地方郵政局已加入康鈴城配專家聯盟。


        業精于專 新康鈴致力于引領城配物流發展


        在城配專家聯盟成立的過程中,很多人驚訝于江淮康鈴的行業號召力。


        在輕卡行業中,江淮康鈴并不是銷量最高、影響力最大的品牌,但在城市配送物流領域,江淮康鈴無疑具有話語權,這源于江淮康鈴多年對城配物流定位的堅持和對城配物流發展的貢獻。江淮康鈴是全國最早推出1-2噸級城市輕卡的品牌之一,更在全國首創亦商亦乘的城市轎卡車型。

 

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        當下,社會正經歷著歷史上從未有過的復雜而多變的挑戰:撲面而來的智能化、互聯化、綠能化正在對輕卡市場產生深刻的改變。這種改變不僅體現在產品技術層面,更體現在價值層面。在此背景下,新康鈴應運而生并因此牽頭成立城配專家聯盟。


        按照新康鈴的規劃,未來將專注于城配專用輕卡、轎卡兩大產品系列,全部滿足國六排放。輕卡系列包括J系、H系,分別具有窄、中、寬體駕駛室,軸距覆蓋2800mm-3300mm,搭載全柴、云內、朝柴多款國六動力;轎卡系列包括X1、X5、X6系,實現單、雙排駕駛室、高配、經濟型高低組合,多種排量、2600mm-3100mm多軸距組合,滿足城配用戶個性化、多樣化產品需求。

 

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        阿里巴巴引爆電子商務,摩拜、美團引爆共享經濟。在社會發展的歷程中,匹配社會需求的新業態解放了原有生產關系的掣肘,都會帶來生產力的巨大飛躍。專注于城配物流市場的新康鈴,適時而生的康鈴城配專家聯盟,無疑將在城市物流升級中發揮巨大的作用。



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