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       能擁有1臺高端重卡解放J7，可以說是每個解放卡友的夢想。但今天我們要介紹的這位卡友，他擁有5臺！下面就讓我們走進這位卡車界的“寶藏男孩”張濤。

       從西藏軍車到智能J7，我只認解放

       張濤18歲開車，駕齡15年，年紀輕輕卻是不折不扣的老司機。問起張濤開過多少種解放卡車，他笑了，背起車型簡直如數家珍，“你與其問我開過多少種，不如問我還剩幾種沒開過?！睂垵裕夥趴ㄜ囈啡耸撬墓酶?，在解放141、142滿街跑的時候，這臺威風凜凜的大家伙就深深印在了他的心里?！靶r候就喜歡的不得了，這么多年過去了，有增無減，越開越喜歡！后來在西藏當了幾年汽車兵，與卡車有了更多的接觸，當時我就暗下決定：退伍之后，一定要圓了我的卡車夢！我的ID“川藏線汽車兵”，正是由此而來，從西藏軍車到智能J7，我只認解放！”

       40歲“老”男人多有魅力，看解放動力

       “如果將解放動力比作一個男人，那他應該是一個40歲的‘老’男人。”在張濤看來，40歲的男人不比年輕力壯的小伙子有沖勁，卻更有韌勁，更加耐久，屬于細水長流型動力，解放動力正是發動機界的經濟適用男，適合陪卡友過日子。這年頭，能省油就是省錢。發動機選得好，才是致富之路的敲門磚，“40歲‘老’男人的魅力，你要慢慢感受，解放動力正是如此?！?/p>

       直播盛會，夢圓國六夜

       張濤身上有一股不肯服輸的沖勁，正是這股勁讓他單槍匹馬闖出一番自己的天地，如今他擁有一支成規模的車隊，解放卡車占據了絕大部分，更包含了5臺解放高端智能重卡J7?！伴_車很累，但我無怨無悔，未來，每一種解放車我都想擁有?！睆垵鳛槎兑艨焓蛛p流量達人，堪稱卡友圈的熱搜體質，一汽解放國六產品發布暨動力品牌發布會當晚，他在快手平臺進行直播，幾千人同時在線，盛況空前，“第一次受邀參加此類活動，覺得這么多年的解放人生，值了！”他感慨道。 J7車主、車隊負責人、川藏線汽車兵、快手大咖……但對張濤而言，再多稱謂都不如“我是解放用戶”來的貼切。

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