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2021年9月1日開始，輕卡空車超4.5噸已經無法通過年檢了，而隨著空車稱重政策的實施，“大噸小標”的時代也正式成為了過去式。眾所周知，在大多數情況下，不能超載的輕卡，和小卡微卡的用車場景都是重疊的，更不要說在城市市區、農貿市場等范圍內，小卡、微卡還具有更大的優勢，如此情況下，一輛更大更能拉的鑫卡S5，或許能帶給你新的驚喜！
巨量裝載，全面覆蓋多變用車需求！
卡友們買車時偏愛大排量、大貨箱、大輪胎，甚至有時還要到修車廠進行大大小小的改裝，為的就是能夠多接一點業務，多搶一些生意。但是非法改裝不僅會帶來很大的安全隱患，一旦被抓到還要付出不菲的代價，遠遠不如一開始就買一輛能夠滿足自己用車需求的高品質、高規格微卡來的更實在。
來自華晨鑫源的“新一代寬體重載小卡”——鑫卡S5，有著長2.55米（雙排）/3.2米（單排）的超大貨箱，并且裝配了26厘米同級最高鉚接大梁和卡車專用的185 R14LT 8PR重載輪胎，單個輪胎載重高達850kg，完全符合卡友“大容量”、“大輪胎”的選車標準，其堪比輕卡的超強承載性能，更是可以輕松勝任貨運出租、百貨運輸、物流中轉等用途，賺錢能力不會比藍牌輕卡差多少。
強悍動力，送貨效率同步提升！
在“十噸王”遍地都是的時代，小馬拉大車的狀況在小卡車上十分常見，雖然卡車通常來說比較皮實耐造，但超負荷工作還是會導致效率變低、油耗增加，讓卡友們陷入“拉得越多賺的越少”的困局當中苦苦掙扎。
為此，華晨鑫源為鑫卡S5標配了一款全新的1.6L“金剛鉆”系列發動機，擁有92千瓦輸出功率和162牛米大扭矩，在合理的運載范圍內，都能提供出色穩定的動力輸出，尤其是在地形復雜的農貿市場、城鄉交界處等地區，鑫卡S5憑借靈巧的車身和出色的性能，也能比大多數卡車更快更好的完成運輸工作。而且鑫卡S5綜合油耗每百公里僅6.4升，在節約成本方面也有更大的優勢。
出色配置，用車感受全面升級！
除了偏愛高承載、喜歡改車廂以外，以前的卡友們還有一個共同的特點就是不太注重車子的內在品質。不過隨著收入的提高、生活質量的上升，也有越來越多的卡友們開始希望自己的車能夠開出轎車的感覺，在努力工作的同時，也能舒適的享受駕乘。
在內飾設計上，華晨鑫源鑫卡S5首先為卡友們配備了高端舒適型座椅，110mm厚度的坐墊、130°同級最大可調靠背角度、頭枕可調節高度等舒適性設計，可以全面提升駕乘舒適感，閑暇時還能放倒座椅小憩片刻，有效緩解疲勞感受。
另外
物流行業在高速發展，運輸場景在飛速細化，而物流運輸行業的相關規定及政策也越來越清晰明朗。藍牌輕卡空車稱重政策的到來，既是一次很大的沖擊，也是一個不小的機遇，選對一輛優質微卡，沒準就能闖出一番新天地。另外目前華晨鑫源正在舉行“金秋購車節”相關活動，當下選購鑫卡S5，不僅可以參與試駕，領取試駕禮品，還可享受2000元增換補貼、4000元購置稅補貼、3000元金融貼息等至高10000元的購車優惠，能否抓住這次機會一飛沖天，就看你了！
