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跟著大運V7走運輸之旅,治愈卡友的emo

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跑過很多路,開過很多車,

遇到過罰款單,逃不了偷油賊,

再加上物流行業的強烈競爭,

努力跑車一年,到頭來依舊賺不下錢!

你是否經常emo?

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放心,選擇大運V7,

羽量科技加持,助力卡友輕贏未來,

輕量能裝是V7的肚量,

超輕的大運V7使得卡友可以多拉貨,

多拉多賺,就是這么簡單!

科學瘦身,減重不減質,

大運V7自重輕至7.26T,減重不減質,輕領科技,科學瘦身,細節之處盡體現!
駕駛室新材料、新工藝;車架為單層高強度縱梁、采用集成式管狀橫梁與集成式沖壓橫梁,首先降重100㎏,采用正向開發,新材料、新工藝。
輕量化V推+一體化輕量化鑄造橫梁+輕量化車橋,降重120千克的同時,提升整車側傾穩定性。
后輪擋泥板采用一體式結構,單管支架,降重5㎏。前輪采用鋁合金輪輞,單胎降重10㎏,提高美觀。
全車共計20余項集成式、新工藝、新材料支架類設計,降重30㎏,保證可靠性。

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出勤更可靠,價值升級

零部件科學布置,輕松應對各種路況。

經過長達500小時六立柱道路模擬驗證;6000公里真實嚴苛的綜合道路測試通過,

無論卡友是在零下42度的漠河運輸貨物,還是在氣溫近50℃、地表溫度近70℃的吐魯番行走;甚至上路到海拔高達4800米的昆侖山,都能讓卡友游刃有余。

再加上管線束分層、分離設計,因而故障頻次低,維修方便且費用低,大大助力卡友出勤可靠。

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大運V7系列牽引車,

超輕多拉,出勤可靠,

開TA,一年比別人多賺2萬元,

掙錢難題迎刃而解,讓你從此告別emo!







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關鍵詞: 大運汽車
 

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