金融界4月26日消息 日前中國重汽發布2022年一季報，相較2021年四季度，公司在費用控制、盈利能力迎來邊際改善。報告期內，公司銷售、管理費率環比下降，凈利率、毛利率環比上升。一季度公司實現營業收入74.97億元，實現歸母凈利潤1.24億元，扣非凈利1.19億元，環比扭虧為盈。

根據中汽協數據顯示，由于排放標準切換需求透支，從2021年3季度起重卡需求低迷，2022年一季度全國重卡銷量 23.1 萬輛，同比下降56.5%；但是在行業逆風中，中國重汽市占率節節攀升，2022年一季度重卡銷量 5.5 萬輛，同比38.7%，明顯跑贏行業；市占率達 23.7%，再創歷史新高。

中金公司：公司業績回暖 維持跑贏行業評級

中金公司在研報中表示中長期重卡銷量仍有支撐，預計22年全年重卡銷量將達到120萬輛，隨著基建地產等下游需求回暖及消費物流需求抬升，2023 年全年重卡銷量有望回升至 125 萬輛；中長期來看，工程及物流需求、更新置換、國六放量、支線治超和海外需求增長等多重因素，將持續為重卡需求托底。

中金公司在研報中指出中國重汽出口優勢根基牢固，出口增長迅猛；單車收入回升至25萬元，量價雙引擎有望加速公司業績回暖，在周期更替時率先釋放出明顯業績彈性。

中金公司在研報中指出考慮到中國重汽出口業務增勢迅猛，對收入、利潤等預測指標都予以了調整。給予中國重汽維持跑贏行業評級，目標價16元，對應2022/2023年17.7 倍/12.5 倍 P/E，較當前股價有 49.7%的上行空間。

社保基金、北上資金一季度加倉

值得注意的是，中國重汽的業績也得到了社保基金等機構的認可。隨著一季報的逐步披露，社保基金一季度調倉路徑也浮出水面。數據顯示，全國社保基金一一零組合一季度繼續增持535.5萬股，一共持股2394.12萬股。北上資金增持869.81萬股，中國太平洋人壽保險股份有限公司增持704.23萬股。