隨著國家“雙碳”戰略的推進，新能源汽車技術的成熟及產業鏈的完善，新能源重卡市場2021年下半年開始快速增長。今年以來延續新能源重卡的起勢，5月份新能源重卡銷量為1825輛，同比大漲383%，1-5月，新能源重卡累計銷量達7,677輛，同比增長488%。而北奔重汽1-5月，累計銷售新能源重卡749輛，同比大增333%，位居行業前五名。

作為國內率先布局新能源重卡的企業，北奔重汽經過多年的研發投入，早在2018年就開始量產。從2018年至今，北奔重汽新能源重卡產品，歷經了高溫、高寒、高濕、高承載等多種復雜惡劣工況的充分驗證，總運營里程超過1.5億公里，產品更新已到第五代。

2022年6月8日，北奔重汽向寧波鋼鐵集團交付首批純電動重卡，這也是北奔重汽新能源產品首次進入浙江市場。截至目前，北奔新能源產品已在全國37家大中型鋼鐵企業投入運營，在用車輛超過2000臺。

相較于傳統燃油車，北奔純電動重卡每年每車可減少燃油消耗1.3萬升，減排二氧化碳134噸，以此推算，此舉將每年減少碳排放120萬噸至360萬噸標煤，不僅改善空氣質量，消除噪聲污染，而且運輸效率可提高50%以上。

北奔重汽根據自身優勢和內蒙古自治區加速新能源重卡布局的區域特點，推出2022新能源重卡萬臺項目規劃，得到了各級政府及合作伙伴的大力支持和響應。

2022年6月17日，內蒙古自治區新能源重卡產業發展大會在北奔重汽隆重召開。

內蒙古自治區副主席艾麗華

內蒙古自治區副主席艾麗華表示，自治區愿與兵器工業集團、駐區企業、地方國企、民企等新能源汽車產業上下游合作伙伴一道，在新能源重卡、重大裝備制造等領域，集聚企地優勢資源，拓展企地合作空間，強化技術協同攻關，全方位支持自治區北奔重卡綠色物流生態體系建設，支持北奔“新能源+散改集”創新模式推廣和應用，加快形成具有新能源電動汽車完整產業鏈的產業集群，全力服務經濟發展。

中國兵器工業集團總經理、黨組副書記劉大山

中國兵器工業集團總經理、黨組副書記劉大山表示，兵器工業集團將著力推動駐蒙單位更加主動融入區域經濟社會發展，進一步深化務實合作，創新合作方式，完善合作機制，努力打造“優勢互補、合作共贏、資源共享、共同發展”的新局面。落實自治區與兵器工業集團戰略合作協議的要求，全面推進自治區新能源重卡產業發展，促進自治區新能源重卡產業邁向高端化、智能化、綠色化。

本次大會加速推動北奔重汽新能源萬臺項目的落地，現場與包鋼集團、叁零陸零（上海）私募基金合伙企業、內蒙古融和互生物流公司等20家企業達成了7319輛新能源重卡集中采購合同，并現場向包鋼集團交付了151輛北奔V3系列新能源重卡。

大會現場，包頭市青山區政府與上海重塑能源科技有限公司、海卓動力（青島）能源科技公司、昇輝智能科技公司等14家企業簽署了新能源重卡產業鏈合作協議。

北奔重汽與蘇州瀚川智能科技公司、協鑫能源科技公司、叁零陸零（上海）私募基金合伙企業等8家企業簽署了綠色金融支持協議。

北奔重汽黨委書記、董事長何清

北奔重汽黨委書記、董事長何清在大會上表示，北奔重汽將積極履行政治責任、經濟責任和社會責任，堅持“利國、利企、利民”的原則，認真落實萬臺新能源重卡項目各項工作，為守護綠水青山作出貢獻，為產業鏈合作伙伴創造價值，并通過新能源重卡的投放使用有效改善民生。

值得一提的是，大會開幕前，與會來賓和媒體一同參觀了位于包頭市南郊的G7西部陸港，觀摩了“新能源+散改集”項目的場景演示。

G7西部陸港是煤場到電廠的中轉場站。只見港內龐大的吊車在整齊排列的集裝箱之間靈活穿梭，對準、吊起、放穩，一件件滿載煤炭的集裝箱乘上北奔新能源重卡從這里運往電廠，不僅是無塵作業，不進入市區，還極大地提升運輸效率，實現綠色運輸。北奔重汽新能源重卡以其優異的品質和出色的效率獲得合作伙伴的一致認可。

以包頭西部陸港作為“散改集+新能源”項目的起點，將在內蒙古西部建成了14座煤電中轉場站，呼包鄂烏四座城市聯動，未來輻射整個西北地區，持續推動綠色物流發展，北奔重汽新能源重卡也將在此大展身手。

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