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從2023上海車展開始，連續參加了5家車企的皮卡新品上市活動，驚喜連連。技術提升是最大的驚喜：非承載式純電底盤架構和非承載高扭轉剛度車架的采用，極大提升皮卡通過性，給消費者帶來堪比豪華車的駕乘表現；全尺寸車身+純電或混動系統+硬派車型外觀重新定義了皮卡的新標準，也讓全場景、全地形越野能力超越SUV。皮卡用途的廣闊是更大的驚喜，極具想象力的場景化應用，為用戶帶來個性化的新時代皮卡出行體驗，在探險、露營、穿越旅行日益盛行的當下，更多時候，皮卡比SUV更適合戶外出游。而在商用功能上，技術和性能同時進階的新品種皮卡也更能滿足用戶的需求。

吉利雷達RD6皮卡不僅在技術上實現了跨越式提升，更因多功能用途和戶外經濟的高度適配性，一直與戶外創業深度綁定，成為滿足戶外經濟需求的最小商業單元的最佳搭檔。

雷達RD6創業版，憑借新能源的先天優勢，在新三電技術、云計算技術、物聯網技術的加持下，在滿足承載和通過性的基礎上，以乘用車為標準，向乘用車出行體驗看齊。雷達RD6創業版以純電皮卡的身份，完美補位皮卡市場能源結構的空缺，以更高的出行品質，成為中國皮卡市場實現“真乘用化”的第一款產品。

雷達RD6創業版對傳統皮卡實現了碾壓優勢。在動力方面，雷達RD6創業版采用知名品牌“日電產”油冷電機，提速快，極速高，爬坡穩，零百加速只有7.3s；此外，雷達RD6創業版的操控性能可以媲美新能源轎跑，采用了電子助力方向盤，轉向輕盈，指向精準，行駛過程中車身姿態也更穩定。

在舒適性方面，雷達RD6創業版全面提升，實現了靜音舒適、空間舒適、動態舒適全方位舒適；在至關重要的安全性上，雷達RD6創業版也全面超越乘用車，集駕駛安全、駕乘安全和行人安全于一體，達到了五星級安全設計標準。

這四個維度的躍升，不僅讓雷達RD6創業版成為了中國皮卡市場實現“真乘用化”第一車，還為純電皮卡定義了新標準。

純電皮卡必須基于純電平臺打造。基于M.A.P平臺打造的雷達RD6創業版，從底層邏輯上就與“油改電”車型劃清了界限。

純電皮卡必須具備經濟環保優勢。新能源天生的0排放與低能耗，讓雷達RD6創業版的使用成本極低，平均每公里不到一毛錢，3年累計可節省約10萬元，是創業者們的“最佳合伙人”。

雷達RD6創業版以極具競爭力的價格殺入主流價格區間，14.58萬元的價格，開啟中國皮卡市場“油電同價”新格局，讓用戶以燃油皮卡的價格，享受真正的純電皮卡，享受“真乘用化”。

在發布會上，吉利雷達“共創合伙人計劃”也正式啟動，基于價值共創、利益共享的整體思路，為每一個創業者提供真正適合的行業解決方案。極飛科技聯合創始人龔槚欽、4T7潮咖創始人兼CEO陶姿和SMART度假產業智慧平臺聯合創始人劉昕三位吉利雷達戰略合作伙伴也來到了現場，從新技術賦能新農人、移動潮咖平臺、鄉創賦能三方面分享了全新商業賽道玩法，持續發掘與吉利雷達跨界合作的多元內容。

回顧國內皮卡的發展歷程：經過1.0的工具車時代、2.0的商用車多用途時代、3.0的乘用化時代，如今在能源轉型的大勢下，正式進入了4.0全場景、智能化的時代。新能源皮卡，成為多場景、多用途的超級品類，是一車抵四車（兼顧轎車的舒適性、SUV的越野型、旅行車的休閑型及微型貨運車的靈活裝載性），不僅成為家庭的萬能車，也是戶外創業的好幫手。

隨著科技的不斷發展，汽車產品的功能、體驗在不斷顛覆，皮卡品類不僅是多功能用途車型，更是戶外經濟價值的創造者。雷達RD6創業版，以純電皮卡和真乘用化，徹底顛覆了傳統燃油皮卡市場，給創業者提供了更具價值的創富選擇。未來，吉利雷達將持續致力打造用戶價值之車，助力一代又一代創業主體開創美好生活。

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