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除了一汽解放之外，我國的大部分重卡車型和動力總成技術都是合資合作或者是借鑒外國技術的。長期以來，我國的卡車行業陷入了引進歐美日韓技術的循環，甚至有些企業引以為豪：標榜自家產品是“歐陸血統”、“奔馳技術調教”、“純正日本五十鈴技術”等等。只有一汽解放扛起了自主研發和民族卡車品牌的大旗，以我為主，獨立自主開發卡車和動力總成技術，并取得豐碩成果，鍛煉了隊伍，豎立了標桿，增強了民族自信心！
解放智慧動力域橫空出世
8月26日，一汽解放旗下的動力總成事業部推出了全國首款商用車智能動力系統解決方案：解放智慧動力域。這一創新性產品的發布標志著卡車智能化的新高度，我們中國汽車人靠自主研發一樣行！
相對于傳統的“黃金動力鏈”和其他的各種動力鏈產品，解放智慧動力域在多個方面對傳統動力系統進行了升級和創新：解放智慧動力域引入了智能協控技術，通過精準的數據分析和智能控制算法，優化商用車的動力輸出和燃油經濟性，使車輛的性能得到了進一步提升。
解放智慧動力域采用了智能制造技術，實現了生產過程的自動化和智能化，提高生產效率和產品質量。解放智慧動力域還注重智能設計，通過人性化的界面和交互體驗，使用戶能夠更加方便地操作和掌握車輛的各項功能。
解放智慧動力域引領動力總成的進化
據一汽解放商用車開發院發動機開發部的工程師介紹，解放智慧動力域是以客戶為中心，面向整車與場景的軟件定義動力系統解決方案。解放智慧動力域是以機箱橋硬件為核心，加上智能控制軟件和云端網聯數據算法的一體化軟硬件集合產品。在硬件上根據整車細分市場需求，匹配最佳的發動機、變速器、驅動橋及速比組合，提供量產最高效率的機箱橋以及參數搭配，從而實現最佳的整車性能。
相關技術人員表示：解放智慧動力域在這些硬件基礎上，增加了傳感器、控制器、執行器，相當于在車上增加眼睛、大腦和手腳，讓機箱橋時刻處于最經濟的區間，降低整車油耗。解放智慧動力域還通過解放云端大數據平臺，統計用戶全生命周期行駛特點，為用戶提供節油駕駛、智能保養等服務。
動力總成作為商用車的核心部件，其發展模式也在不斷進化。傳統的動力總成發展模式是基于“鏈”的思維，即各個部件通過機械連接形成一個動力鏈條。然而，隨著科技的進步和需求的變化，動力總成的發展模式正向更先進的形態轉變，即云車一體化架構。
云車一體化架構是動力總成產業“域”時代的到來的標志。它具備智能協控、智能制造和智能設計三大特征。智能協控指的是從傳統的機箱橋獨立控制轉變為動力域協同控制。智能制造指的是從傳統型制造向高精度智能型制造轉變。智能設計指的是從機箱橋獨立價值特性向綜合效率成本最優轉變。通過這三個“智能”的轉變，為用戶帶來了新的體驗。
這種變化不僅僅是簡單地將動力總成的幾個維度的動力組件合并在一起，而是實現了從一維到三維的全面升級。這種升級不僅體現在產品層面，在背后還涉及到流程、組織和體系的深度融合和協同。
在產品層面，解放動力總成事業部不僅關注發動機的研發和生產，還擴展到傳動系統、車橋等多個動力系統組件。通過將不同維度的動力組件進行深度融合和協同，可以實現動力總成的一體化設計和優化，提高整體性能和效率。這種從一維到三維的變化，使得解放動力總成事業部能夠提供更多元化、更高效、更智能的動力解決方案，滿足不同的用戶需求和應用場景。
解放智慧動力域覆蓋面很廣
目前市面上普通的卡車動力鏈一般是針對某一種或者某幾種能源形式或者動力需求。而一汽解放動力總成事業部推出的智慧動力域涵蓋了G、F、E、H這四大動力域平臺，可以充分滿足商用車的各種不同的能源和動力訴求，它們具體是：
G動力域是綠色低碳動力域產品，核心包括柴油、天然氣、氫氣發動機+AMT變速器+驅動橋和域控制器等。它提供了多種動力選擇，旨在實現低碳綠色出行。
F動力域是燃料電池零碳動力域產品，核心包括燃料電池發動機+集成電驅橋和域控制器等。這種動力域以燃料電池為能量來源，實現零排放。
E動力域是純電零碳動力域產品，核心包括動力電池+集成電驅橋和域控制器等。E動力域完全依靠純電驅動，實現了零排放和優秀的NVH性能。
H動力域是混動低碳動力域產品，核心包括綠色低碳發動機、動力電池+混動變速器+驅動橋和域控制器等。這種動力域結合了傳統發動機和電動技術，既具備高效低排放的特點，又能提供電動驅動的優勢。
據介紹，一汽解放動力總成事業部還將陸續推出天然氣、氫氣等G動力域產品，并在2024年逐漸推出F、E、H動力域平臺的首款產品。可以為廣大用戶提供多元化的動力選擇，滿足各種應用場景下的運輸需求。
智能化是解放智慧動力域的核心
據介紹，全新發布的GD300-3.0智慧動力域是機箱橋、星地云一體化協同架構平臺，自下而上包括動力平臺、控制器平臺、軟件平臺和云端大數據平臺。總成平臺由14升級別的CA6DV1柴油機、CA12TA300A集成式AMT和輕量化440橋構成，均為全新換代產品，機箱橋高效融合首次為用戶提供綜合效率大于49%的動力域產品。
解放智慧動力域以此為基礎，為用戶在智能高效、智能控制、智能動力、智能定制、智能監控、智能服務六個維度構建了價值增長點：油耗領先行業3%~5%,年運營成本節省1萬元以上；用戶無感換擋；3000米海拔以上運行動力不減，讓用戶享受15升駕駛感覺；200萬公里性能不衰減; 80km/h高速安全下坡;實現零計劃外停駛，持續為用戶提供綠色智能交通運輸解決方案。
解放智慧動力域的最大特點就是智能化，這也是它有別于其他動力鏈的最大優勢。解放智慧動力域通過智能化的技術和設計，提升商用車的性能和燃油經濟性，為用戶帶來更高的駕駛舒適度和經濟效益。同時，智能協控技術使車輛能夠更加智能地適應不同路況和駕駛習慣，提供更安全、穩定的行駛體驗。智能制造技術則保證了產品的高質量和可靠性，為用戶提供可靠的商用車解決方案。
解放智慧動力域作為商用車智能動力系統的先行者，為用戶帶來了豐富的智能化體驗和價值。智能協控技術的應用使得商用車能夠更加智能地適應不同的路況和駕駛需求。通過精準的數據分析和智能控制算法，解放智慧動力域能夠實時監測車輛狀態和駕駛行為，從而提供更安全、穩定的行駛體驗。無論是在高速公路上的高速巡航，還是在城市擁堵中的智能限速，解放智慧動力域都能夠根據實際情況做出智能化的調整，為用戶帶來更加舒適和安全的駕駛體驗。
解放智慧動力域的智能制造技術為用戶提供了更高的產品質量和可靠性。通過自動化和智能化的生產過程，一汽解放動力總成事業部能夠確保每一個動力總成都符合嚴格的質量標準。從零部件的生產到裝配，每一個環節都經過精密的控制和檢測，確保產品的穩定性和可靠性。用戶可以放心地使用解放智慧動力域，享受高品質的商用車產品帶來的便利和效益。
解放智慧動力域的智能設計使得用戶能夠更加方便地操作和掌握車輛的各項功能。通過人性化的界面和交互體驗，用戶可以輕松地調節車輛的動力輸出、燃油經濟性等參數，以滿足個性化的駕駛需求。此外，解放智慧動力域還提供了實時的車況監測和故障診斷功能，幫助用戶及時了解車輛的狀態并進行維護，提高了車輛的可靠性和維修效率。
可以毫不夸張地說：這是一汽解放的一小步，也是人類的一大步！解放智慧動力域的誕生和完善標志著我國商用車的智能化開創了新的局面，達到了新的境界。一汽解放動力總成事業部不盲從外國技術，不迷信引進吸收，而是堅持自主創新，敢為人先，給廣大卡友帶來福音，也給國內同行豎立了榜樣，增強了信心。解放智慧動力域不愧是自主之光和國貨之光！
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