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湖南校車(chē)運(yùn)營(yíng)模式基本確定

商用車(chē)之家訊:2013年3月4日消息:湖南省校車(chē)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組近日通報(bào)了全省校車(chē)安全管理工作督查情況,督查顯示,湖南校車(chē)運(yùn)營(yíng)模式基本確立。

2013年3月4日消息:湖南省校車(chē)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組近日通報(bào)了全省校車(chē)安全管理工作督查情況,督查顯示,湖南校車(chē)運(yùn)營(yíng)模式基本確立。

據(jù)介紹,湖南各地根據(jù)本地實(shí)際情況,整合資源,確立了合乎實(shí)際的校車(chē)運(yùn)營(yíng)模式。一是農(nóng)村客運(yùn)模式。各地在學(xué)習(xí)借鑒“溆浦模式”(政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作,公司管理、部門(mén)監(jiān)督)的基礎(chǔ)上,探索符合本地實(shí)際的校車(chē)安全管理運(yùn)營(yíng)模式,目前寧鄉(xiāng)縣、寧遠(yuǎn)縣、平江縣等93個(gè)縣市區(qū)采用農(nóng)村客運(yùn)模式,占縣市區(qū)總數(shù)的67.9%。二是專(zhuān)營(yíng)模式。長(zhǎng)沙市望城區(qū)的“專(zhuān)營(yíng)模式”進(jìn)一步完善,全省有岳陽(yáng)縣、資興市等26個(gè)縣市區(qū)采用專(zhuān)營(yíng)模式。三是多種模式并用。從抽查的縣市區(qū)來(lái)看,“2012年下半年校車(chē)覆蓋面達(dá)50%”的目標(biāo)在大多數(shù)縣市區(qū)基本實(shí)現(xiàn)。

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