國四排放的實施是一個不可逆的趨勢。我國由于國情、油品等因素的影響，升級國四采用的是SCR路線，SCR路線最重要的是使用了車用尿素。以下就是關于車用尿素的簡單介紹。

　　●  車用尿素 叫法多樣

　　車用尿素溶液就是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。車用尿素溶液最早在歐洲使用，稱為Adblue，北美稱為DEF（Diesel Exhaust Fluid，即柴油機尾氣處理液），在國內稱為可蘭素或添藍溶液。

　　●  車用尿素的作用 減少氮氧化合物排放

　　我國升級國四的路線是SCR路線，即使用選擇性催化還原技術。其運行過程如圖所示，大致是尾氣從渦輪出來后進入排氣管，排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應罐中發生氧化還原反應，生成氮氣和水排出。

　　汽車尾氣中的氮氧化合物不僅是酸雨的成因之一，對人體也有直接的危害。尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發生化學反應生成無毒的氮氣和水，從而降低汽車尾氣中有毒氣體的排放，減少了污染。

　　●  尿素罐的布置 兩種形式

　　大家可能已經在車展或者網上看到了，國四車相對了國三車多了一個小儲液罐，這個儲液罐就是尿素罐。如上圖所示，國內尿素罐基本都是獨立放置在車架側面。

　　國外尿素罐的布置，分為獨立式和集成式兩種。獨立式跟國內差不多。上圖為國外尿素罐的集成式布置，尿素罐和油箱并列在一起，從外面看就像是放在油箱里一樣，這樣的布局可能是為了整體美觀、節省空間。

　　●  常見的品牌 廠家眾多

　　車用尿素溶液技術門檻較低，國內很多廠家都具備生產能力。受國四的影響，很多企業也都在紛紛布局，想在車用尿素市場分一杯羹。現階段比較大的有三家，雅苒（Yara）、可蘭素、美豐化工。

　　雅苒是來自挪威的品牌，生產基地在青島，據說其車用尿素溶液在歐洲廣泛使用。可蘭素作為國內第一家將Adblue出口到國際市場的企業，其規模在國內也是屈指可數，其生產基地在江蘇南京。美豐化工是國內大型上市企業，其技術實力也很雄厚，生產基地在四川德陽。

　　●  編后語：

　　以上就是小編搜集的關于車用尿素溶液的一些小知識，希望對大家有幫助。