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       4月19日，2017上海國際車展盛大開幕。作為中國發動機市場的技術先行者，江淮納威司達出品的邁斯福明星動力3.2L發動機及JAC2.8L發動機登臨上海車展，并以強勁的雄厚實力備受矚目。

強勁動力 見證品質實力

       一直以來，邁斯福發動機以極低油耗、極強動力、極低噪聲和極度耐用的優異性能表現贏得了用戶的廣泛好評。此次上海車展亮相的邁斯福3.2L發動機，以卓越的綜合性能展現出北美超級動力的至臻實力。

       邁斯福3.2L動力最大功率115KW/3000rpm，最大扭矩500N.m/1200-2000rpm，全負荷最低燃油消耗率僅為200g/kw.h，同級最低。40萬公里的B10壽命和超過160萬公里的道路可靠性試驗，較同類產品降低5分貝的噪聲水平，使得這款發動機成為高端輕卡的首選動力。

邁斯福3.2L發動機

       與邁斯福動力出身同門的JAC2.8L發動機一直以高性價比、穩定的性能、良好的可靠性、輕量化和緊湊性為用戶所稱道。此次亮相的機型以高效可靠的DOC+SCR機外凈化系統，達到國五排放標準。

 JAC2.8L發動機

北美科技 助力全能卡車

       本次上海車展，除了邁斯福3.2L動力和JAC2.8L發動機帶給大家的驚喜，還有一大亮點值得關注，即江淮輕型商用車隆重發布全能卡車戰略。

       江淮全能卡車以實現全世界卡車行業“更高價值、更高效率、更節能環保”的全生態鏈解決方案為戰略目標，依托全球五層次研發體系、全球智造4.0平臺、全球巨頭合作聯盟、全球新能源平臺、全球服務平臺五大全球平臺，打造全定制、全智能、全節能和全價值四大全能體系為核心的世界級全能卡車，為全世界卡車客戶全面創造最大價值。

       其中，五大全球平臺是江淮全能卡車打造世界級輕卡的重要支撐。在此次全能卡車戰略中，江淮輕卡在戰略、技術上與納威司達等國際品牌組成戰略技術合作聯盟，為江淮輕卡的技術、品質奠定了更加堅實的基礎。作為江淮和納威司達的合資產品，邁斯福動力也將汲取雙方先進資源，不斷向上，不斷提升自身實力。

       另一方面，江淮全能卡車以時代需求與引領的視角出發，打造全節能體系，開創輕卡行業一體化智能節油時代。其在節能方面提出，至2020年，實現油耗降低30%、碳排放減少50%的目標。主要是通過高性能發動機、整車節油技術、更低排放技術及新能源車型應用等途徑實現。其中，作為全能卡車高端發動機矩陣重要組成部分的邁斯福動力將在全節能目標實現上大展身手。

       邁斯福3.2L發動機擁有同級最低的全負荷200g/kw.h最低燃油消耗率，其優異的動力特性確保超低油耗。應用超低摩擦系數氣門系統、交叉進排氣技術、分級燃燒技術、輕量化設計等世界頂級的柴油動力科技，在輸出強勁動力的同時，將油耗控制在極低的水平。

       同時邁斯福3.2L發動機全面達標國五，采用了SCR技術路線，和EGR+DOC+DPF技術相比，最大扭矩提升了11%，燃油適應性更強，燃油經濟性更好，有效降低碳排放。

       江淮輕卡作為中國中高端輕卡第一品牌，一直致力于品牌向上，此次全能卡車戰略的發布將是江淮輕卡引領輕卡行業發展踐行品牌向上的重要步驟。邁斯福作為江淮與納威司達的合資動力，也將不斷汲取全能卡車戰略成果，為廣大卡車用戶帶來更完美的動力體驗。

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