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       這是一個合作互利的年代，也是一個共享共贏的時代。不久前，福田祥菱V系列產品與當地戰略合作伙伴精誠合作，中標貴州省廣播電視信息網絡股份有限公司2018年采購項目的600臺訂單。日前，首批200臺祥菱V系列產品正式運送到客戶手中。

       茫茫商海，只有創新才能引領潮流一路向前。一直以來，商用車巨擘福田汽車在開發大客戶市場上始終不遺余力。基于目標市場研究及業務現狀，2018年，福田祥菱聯合行業或屬地優質代理商資源，聯袂戰略客戶業務，是祥菱V系列產品此次中標的重要原因。

       現代社會，信息瞬息萬變，及時、精準的調研才能創造無限商機。毋庸諱言，此次600臺訂單的交付同樣也是福田祥菱深度系統調研，精準開發客戶的一個重大成果。據悉，由于此次訂單的所在地為地形多山的貴州區域，為滿足當地用戶車輛服務場所在地形上的多樣化需求，福田祥菱制定了以“小而精”為主要特色的一系列產品組合，在兼顧承載工具和人員轉載的雙重需求下，從而讓客戶對福田祥菱V雙排座產品產生了濃厚興趣，訂單一氣呵成。

       萬變不離其宗，好營銷離不開好產品，否則就是無源之水。毋庸置疑，此次大訂單的氣勢如虹，更是福田祥菱在產品開發上的一大勝利。依托福田汽車20多年商用車制造經驗，全新開發的祥菱V系列，融匯了全球領先的造車技術，嚴格按照福田汽車商用車統一指標標準，基于商用車底盤創新而來。

       外觀上，福田祥菱V系列整體采用歐式風格造型，沉穩大氣、渾身散發著時尚氣息。由國際知名設計團隊進行的內飾設計，布局合理，層次分明，凸顯了時尚造型。采用三輻式設計的方向盤，附以福田鉆石標的鑲嵌熠熠生輝，為司機帶來了不一樣的視覺之旅。

       駕駛室上，采用商務艙的設計理念的駕駛區美觀大氣，造型一氣呵成。階梯型設計的儀表板，改變了微車產品以往的單調形式。多達13處的儲物大空間設計，讓車型一經問世，就處于同行業的領先。轎車化的內門鎖設計不僅美觀，也安全便捷。考慮周全的歇腳板配置，讓司機的旅途變得舒適與安逸。采用手柄球設計理念變速箱檔桿，表面不僅光滑，手感舒適，更貼切時下司機的操控習慣。

       值得點贊的是，祥菱V系列的車頂采用業內獨樹一幟的天窗設計，不僅有利于透氣性，讓駕駛室內的空氣清新流通，更源于轎車式的雙層密封性頂棚設計可防雨防塵、隔音隔溫。經典源于用心。其采用的加厚隔熱棉配置不僅“暖心”，更納涼。即便是炎炎夏季，司機坐在駕駛室內，也不會如坐針氈、揮汗如雨。

       好馬配好鞍。即便是微卡產品也需要強勁動力的鼎立支持。福田祥菱V系列擁有兩款動力供客戶選擇。采用1.5L動力，搭載赫赫有名的東安DAM15R（臥式）發動機，其最大功率可達82kw，扭矩可達142N?m。搭載福田4W12M1的發動機，動力1.2L，最大功率達63kw，扭矩達108N?m 。需要說明的是，上述兩款發動機均具有技術先進、動力強勁、提速快、油耗低、噪音低、可靠性高等顯著的特點，堪稱國內同類產品之翹楚。

       只要擁有商用車的屬性，產品就必然需要可靠底盤的承載。在微卡行業率先采用液壓離合設計的祥菱V系列，不僅引領著行業的升級，也有著微卡領域史上最強底盤的美譽。

       承載式的車身結構，配合寶鋼22號鋼材的一體成型式矩形管縱梁，材料的強度不僅是競品的2倍以上，其承載力也遠遠強于其槽型梁拼焊底盤的設計。采用彎梁結構設計的縱梁，不僅可使祥菱V系列的車身重心下移，讓整車的抓地能力更強。采用的加強型插管式結構后橋設計，僅額定承載能力就達到了1.72T以上，保證了整車的高承載性能。

       祥菱V1系列貨箱采用與車身分體的獨立設計，標配龍門架。貨箱的邊板、底板均采用加厚設計，強度高，載貨力強。除此之外，祥菱V1系列油箱容積可達55L，加滿油箱的續航里程可達創紀錄的700公里以上。

       安全方面，祥菱V1系列采用10寸真空助力器，有效縮短了制動距離。前輪采用15寸盤式制動器，具有熱穩定性、水穩定性好等特點。后輪采用蹄式自調間隙鼓式制動器，制動性能更安全、可靠。標配感載比例閥，可根據整車載重量的大小及時調整前后輪制動力，防止車輛在重載情況下的制動甩尾。

       毫無疑問，祥菱V1系列這批車的交付被寄予厚望。它們的正常運營，必將助推貴州廣電系統物流交通的安全、綠色、可持續發展，也必將再一次證明祥菱V1系列有能力，有實力在任何需要它的地方勝任。

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