針對沃爾沃FM卡車除了營銷模式創新之外，延伸而出的卡車性能更值得買家關注。有專家認為，要做到如此高難度動作，不僅對汽車結構的改造和制造材料的有高標準的優化要求。而且對車輛安全性的要求越來越高，汽車廠商不得不努力尋求更堅固、更輕的造車原料。這兩年，全球許多汽車廠商在輕量化技術研發上取得了顯著成果，形成了汽車輕量化大比拼：
德國寶馬公司近年在車身金屬材料使用量方面穩步上升，主要運用鋁合金減輕車身重量，鋁合金一方面重量比較輕，一方面可以循環利用，
國內晟通汽車公司研發生產了鋁合金半掛車，即是典型的用鋁材實現汽車輕量化研發的廠商；以14.6米廂式鋁合金半掛車為例，這是晟通汽車公司研發的主打輕量化卡車，這款車利用集團內部鋁產業鏈優勢打造，做工以及設計都表現出成熟卡車制造商應有的品質。
東風的重型卡車通過設計、選材減重，通過模塊化而且組合重建，減重共1400多公斤；
福特汽車著眼于減輕車身重量的同時保持承載所需的多功能設備，同時達到歐洲新車碰撞評估項目Euro NCAP五星級安全標準；
5、奧迪利用塑料圓簧減輕車重，德國英戈施塔特汽車制造商奧迪公司啟用一種纖維玻璃增強環氧車用彈簧，這種彈簧與應對震動負荷的鋼圈具備同樣的功能，但重量要輕約40％。
晟通汽車最新車型詳情及報價：
50立方米鋁合金油罐車》》http://www.sntotruck.com/plus/view.php?aid=14
14.6米鋁合金廂式半掛車》》http://www.sntotruck.com/product/quanlvxiangche/2013/1018/77.html
