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東風(fēng)沃爾沃聯(lián)手打造世界最大卡車(chē)制造商

商用車(chē)之家訊:東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司與瑞典ABVolvo合資項(xiàng)目又有新進(jìn)展。2013年5月9日,記者從東風(fēng)集團(tuán)獲悉該項(xiàng)目已經(jīng)獲得歐盟批準(zhǔn),成功“擊敗”德國(guó)戴姆勒成為世界最大卡車(chē)制造公司……

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    東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司與瑞典ABVolvo合資項(xiàng)目又有新進(jìn)展。2013年5月9日,記者從東風(fēng)集團(tuán)獲悉該項(xiàng)目已經(jīng)獲得歐盟批準(zhǔn),成功“擊敗”德國(guó)戴姆勒成為世界最大卡車(chē)制造公司。


  “這不意外!”對(duì)此,東風(fēng)集團(tuán)股份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示此項(xiàng)目跟吉利收購(gòu)沃爾沃轎車(chē)不一樣,是雙方合作,按照規(guī)定不需經(jīng)歐盟批準(zhǔn),但此次東風(fēng)主動(dòng)求“批”,主要是為出口做準(zhǔn)備。“本次歐盟完成的是反壟斷審查,審批過(guò)了以后產(chǎn)品在出口中將不會(huì)遭遇反壟斷等問(wèn)題。”


  

  

      其實(shí),東風(fēng)近期的一系列動(dòng)作,不難理解此次的大費(fèi)周章。與沃爾沃合作生產(chǎn)“東風(fēng)”品牌產(chǎn)品,打破以往合資企業(yè)里中方“代工廠”形象,合資企業(yè)更是面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),“借船出海”意圖明顯。另外,東風(fēng)集團(tuán)股份還收購(gòu)了汽車(chē)研發(fā)公司TEngineeringAB70%股份,將首個(gè)海外研發(fā)基地大旗插到了瑞典。



 

    今年1月份東風(fēng)集團(tuán)股份與沃爾沃集團(tuán)在京簽署協(xié)議,后者以56億人民幣現(xiàn)金出資獲得新公司45%股權(quán)。而沃爾沃集團(tuán)和東風(fēng)集團(tuán)股份分別是世界上第三和第二的卡車(chē)制造商,這也意味著雙方的合資公司將“擊敗”德國(guó)戴姆勒,成為世界頭號(hào)卡車(chē)生產(chǎn)商。


  東風(fēng)商用車(chē)公司總經(jīng)理黃剛透露,合資公司有望下半年掛牌成立并正式運(yùn)行。




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