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　　未來的商業是社群的商業時代，社群的需求希望直接通過公共性的平臺直接和廠家的銷售需求以某種特定服務的形式直接對接，直接實現銷售，不需要任何的中介組織機構。未來誰掌握了消費者，誰掌握了社群，誰就將成為商業銷售鏈條中的主導力量，未來是社群的時代是社群需求決定商家的時代。基于此，專用汽車企業要借助（移動）互聯網技術的發展和新媒體的出現，如微博、微信、網站、視頻，以用戶中心，創造極致體驗，精準把握用戶心理，深入挖掘用戶內在需求與喜好，將與用戶互動、整合發揮到極致，從內心滿足消費者，通過消費者的評價和互動為專用汽車企業開啟新的營銷天地。目前國內很多電商如天貓、汽車門戶網站、汽車垂直網站、汽車企業、汽車經銷商紛紛開辟電商戰場，從B2C轉向O2O營銷，為用戶提供了完美的購買和體驗，并取得了不錯的成績，得到了用戶的稱贊和認可，專用汽車企業也可以借鑒電商經驗，為我所用。

　　專注極致。專注極致，就是把產品、服務和用戶體驗做到極致，超越用戶預期。要打造讓用戶尖叫的產品。尖叫，意味著必須把產品做到極致，超越用戶想象使其驚叫。通過專注做精品，通過精品形成優勢產品，通過優勢產品贏得市場主動權。互聯網時代，專用車行生產企業呈現多、散、亂、雜的特點，專用車產品同質化現象嚴重，創新滯后。專用車企業不要一味的把攤子鋪的太大而全。要堅持把專用產品做到人無我有，人有我精，人精我特，這樣專用車企業才能快速發展，占據市場制高點。

       中國的市場需求量是一塊大蛋糕，隨著互聯網經濟跨界競爭的發展，更多勢力雄厚的外國專用車企業紛紛入駐中國，如德國史密斯公司專用車公司，國內專用車企業應預見到未來的市場沖擊、競爭壓力和生存危機，不能僅靠啃老本來生存，而應以新、專、特取勝。專用汽車企業行必須轉變觀念，重視基礎研究、原始創新，搶占未來專用車技術和市場的戰略制高點。應大力加強預先研究、前沿探索和技術儲備，努力在核心技術環節取得突破，更多思考怎樣夯實科技創新基礎、加大自主創新力度，以精益求精的精神提高專用車產品的質量，把核心技術掌握在自己手中，充分利用企業的各種資源，努力把產品做到極致。未來專用車的發展肯定是朝著信息化和智能化的方向發展，以智能手機和汽車顯示屏為終端的互聯網信息技術的集成，以及背后的服務提供商，將會成為新的驅動力，再次改變專用汽車行業的發展。所以專用汽車企業在未來的發展中不是你想不想擁抱互聯網的問題，而是你不擁抱互聯網，互聯網將重新改變你的命運。專用汽車企業要咬住高、精、尖的智能化發展方向不松口，以時不待我的緊迫感爭做第一，不做老二。

       平臺共享，互聯網的平臺思維就是開放、共享、共贏的思維。互聯網思維的影響將貫穿專用汽車產業從研發、生產、物流、營銷，到售后服務、汽車后市場的全產業鏈。在互聯網時代，開放共享的信息資源在重復使用過程中成本越來越低，從而會帶來遞增的收益。平臺共享使獲取技術的難度降低，很多知識壟斷和信息不對稱問題迎刃而解。跨領域多方合作已成為專用車行業的發展趨勢。我國專用車企業一是應合理利用各種資源，打破條條框框，打造外部多方共贏的生態圈，通過搭建平臺整合不同領域的頂尖人才和優勢技術，用開放的眼光，共贏的精神，尋求"以我為主、為我所用"的發展方向；二是學會利用現有的市場化平臺借船出海、借梯上樓；三是打造企業自身平臺，讓企業成為員工的平臺，讓每個員工成為企業真正的"創業者"。隨著互聯網和新科技的發展，很多產業的邊界變得模糊，互聯網企業的觸角已無孔不入，如零售、圖書、金融、電信、娛樂、交通、媒體等等。所以，專用汽車企業應具備跨界思維，充分利用這些平臺，掌握用戶和數據資源，提前進行謀劃布局，把握最新機遇和市場需求。

　　面對互聯網思維的機遇和挑戰，專用汽車企業不能籌足不前，更不能自亂陣腳，最好的方法是要主動學習、不懼顛覆，順勢而為，為我所用，在這個思維模式之下，尋找到創造價值的機會和獲得盈利的商業模式。

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