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五菱宏光V 讓你多拉快跑的貨運幫手

商用車之家訊:微車一直以來作為廣大用戶創業致富好幫手,在各類汽車中,對于多拉快跑、多快好省、皮實耐用的要求最高。2015新年伊始,擁有30多年造車經驗的上汽通用五菱傾力推出一款全新微客產品“我就是新微客——宏光V”。

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      微車一直以來作為廣大用戶創業致富好幫手,在各類汽車中,對于多拉快跑、多快好省、皮實耐用的要求最高。2015新年伊始,擁有30多年造車經驗的上汽通用五菱傾力推出一款全新微客產品“我就是新微客——宏光V”,一時間攪動了微客細分市場。宏光V以全面升級“多拉快跑,更安全”的產品特性,上市僅20天銷量便已達到16982輛,被用戶譽為“賺錢利器”、“回本神器”,勢必引領市場進入新微客時代。


五菱宏光V
五菱宏光V


多拉快跑 更實用


五菱宏光V
五菱宏光V


 對于微客用戶來說,多拉貨就是多賺錢。宏光V到底能裝多少?據測試,像圖中展示的不同尺寸包裝箱,宏光V可以將20多個收入“囊”中,“肚量”還是蠻拼的?!坝眠@車拉貨做生意,每趟都能多拉幾箱”新車主們這樣評價宏光V。


五菱宏光V

五菱宏光V


  據官方數據顯示,宏光V載貨空間寬大且輕松變幻,滿足各種情況時裝載需求。500L、2500L、4300L,多種情況下宏光V的裝載空間均為領先?!昂旯釼把發動機前置,車頭變長更安全了,空間更大用起來更方便了,正是我心坎里想要的車。”已經開過3輛五菱車從事批發生意的王先生對此車贊不絕口。


  超大空間:得益于出眾的整車尺寸,宏光V擁有了更寬敞的內部空間,其最大進深可達2300mm,無論載貨空間、車內尺寸,相比大微客車型也毫不遜色;


  超平地板:作為首款“前置后驅”微客車型,從而讓駕駛座下面的“大包”徹底消失,獲得了從車頭到車尾平整的車內地板,無論坐起來、用起來,都獲得了本質性提升。 


  超大開口:專為載貨用途而設計,宏光V車尾方方正正,不僅成就了車內整齊寬大的載物空間,也讓尾門開口方方正正,即使讓與人齊高的1.75米的箱子,放進去也完全沒有壓力。


       不僅如此,宏光V超過1.8米的尾門高度、48厘米的離地間隙、70厘米的側門開口,使得用戶搬運貨物更便利更省力。宏光V出眾的空間表現、人性化設計完全可能勝任大件小件、長的重的各種貨物挑戰,擁有平整的地板、搬運便利性等諸多優勢,專為商務用途而設計的新微客——宏光V,天生具有“多拉快跑”優秀基因。

五菱宏光V
五菱宏光V


       作為新微客,宏光V采用“前置后驅”結構,擁有獨立的發動機艙,具有足夠的碰撞吸能空間,大大提高安全性。宏光V升級的前置發動機艙設計,使得車輛前懸增加到 680mm,車頭相比傳統微客車型的“短鼻子”增長了100mm,碰撞緩沖區變得更長、更穩固,從根源上提升了微客產品的安全性能。


    新車還運用了多項首次出現在微客車型中的汽車安全技術,它采用TUD(TOTAL-USED DESIGN)設計理念, 主要吸能結構件高強度鋼采用比例高達83%。另外,還配置為杜絕加油槍被側滑門撞擊設置了滑軌鎖系統、電動加油口門鎖、行車自動落鎖功能、全員三點式安全帶等20多處貼心安全配置。


五菱宏光V發動機
五菱宏光V發動機


    在“快跑、省油”方面,五菱宏光V也非常出色。搭載了上汽通用五菱1.2L和1.5L兩款優秀發動機,在擁有強勁動力的同時,還擁有出色的燃油經濟性,油耗分別低至6.6L/100km、6.8L/100km,對于一款微客車型,已經達到了新的高度,再樹同級別車型的油耗新標桿。


  而省油就是省錢,相比微客車型普遍的百公里7L油耗,每百公里就節省0.4L,以6元油費計算,一年行駛50000公里,即可節省1200元。在配合五菱宏光V每次保養間隔1萬公里,對于以車賺錢的用戶,能在車上省錢,就是一種賺錢。更值得一提的是,宏光V最高車速可達160km/h,超越傳統微客,宏光V油耗更低、跑的更快、加速更猛,可以滿足各種路況行駛需求。


五菱宏光V底盤
五菱宏光V底盤


    對于承載力方面,宏光V同樣出色,采用5片式鋼板彈簧后懸架,并配備LT型載重輪,整車承載力更強更出色,最大裝載質量達到620kg,更好滿足用戶多拉快跑的使用需求。另外,五菱微車一直以“皮實、耐用”著稱,對于生來就是干粗活的“面包車”這個最重要。另外在二手車殘值高、維修保養便宜等方面,五菱車有著其它車型望塵莫及的優勢。 


  可以說,宏光V多拉快跑、多快好省、大件小件,通通拿下;上坡小坡、路近路遠,安全更安心。它是一款實實在在的微客車型,正如其定位一樣:我就是新微客——宏光V,多拉快跑更安全。



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關鍵詞: 微面 運輸 2015
 

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