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　　在互聯網高速發展的今天，利用互聯網平臺、信息通信技術，把互聯網和包括傳統行業在內的各行各業結合起來的“互聯網+”戰略，正在新的領域創造著一種新的生態，促成傳統行業的升級換代，引發傳統行業的新變革。

       今年年初召開的十二屆全國人大三次會議上，國務院總理李克強在政府工作報告中提出：“制定‘互聯網+’行動計劃，推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業結合”。

　　即將亮相上海車展的東風柳汽全新戰略車型——乘龍H7，正是運用“互聯網+”戰略的一個典型。隨著上海車展開展在即，乘龍H7一時間成為眾多卡友熱議的話題，而其所搭載的車聯網服務系統——“乘龍V+”也將一同亮相上海車展。 擁有“乘龍V+”的H7，是傳統卡車行業與互聯網相結合的成果，是一部真正意義上的“互聯網卡車”。

　　在過去，車隊運營管理是個“老大難”問題：車隊日益壯大，但管理缺乏科學依據;車輛私自改變運營路線，非法運營，難以監控;燃油被盜，損失慘重;貨物損壞，難以管控;駕駛水平低下，油耗不斷上升;安全隱患，管控乏力……

　　一系列問題不禁愁壞車隊管理層，到底有沒有什么辦法能把原本的難題變得可視可控?

　　答案是有!乘龍H7便是一部能化解難題的“互聯網卡車”。作為國內首款第三代車聯網服務平臺，“乘龍V+”車聯網服務系統擁有“智能車載終端+智能管理平臺+智能運營中心”，并且具備“9”大功能：故障預警管理、車輛狀態管理、精準油耗管理、司機行為管理、安全行車管理、維修保養管理、車輛載重管理、貨箱安全管理、行車圍欄管理。同時，“乘龍V+”實現了“5”大創新：多品牌發動機兼容，全平臺移動互聯;分行業專屬打造，實現用戶功能定制;分層式架構設計，可向用戶辦公系統進行數據透傳;提供全天候運營跟蹤和異常提醒服務;系統化車聯網服務，提升客戶價值。

乘龍V+包含的幾大內容

　　客戶只需輕松通過手機和移動平板電腦“乘龍V+”APP客戶端就能實時追蹤車輛和車隊運行情況，系統自動為客戶生成車輛運行報告，提供詳盡的運營分析，并以圖表形式展現車輛運營情況，讓客戶迅速發現車輛運行中存在的問題。“乘龍V+”車聯網服務系統以卡車為載體為用戶提供增值服務，為客戶解決問題，使復雜的物流運輸過程透明化 ，實現客戶價值提升，使客戶成為贏家，而這也正是“V+”所包含的Vehicle(車輛)，Visual(可視化)，Value (價值)， Victory(勝利)四層含義之所在。

乘龍V+APP客戶端

　　我們有理由相信，乘龍H7——這一部有著“互聯網思維”的卡車，將在“互聯網+”時代盡情馳騁。

　　想了解更多信息可前往：國家會展中心(上海)3.1H館3A16 東風柳汽展臺。

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