日韩第十页-日韩第一-日韩第一区-日韩第一页-伊人久久视频-伊人久久狼人

當前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 熱點新聞 » 正文

徐工庫存高租地停車 不停產怕引恐慌

商用車之家訊: 依靠此前國內在基礎建設領域大手筆投資而帶動的工程機械行業大發展,如今似乎走到了一個拐角。怕影響不好而維持疲弱生產,員工工資下降,海外并購多阻,似乎都昭示著徐州重工這個曾經的“金飯碗”的光澤開始黯淡。
    依靠此前國內在基礎建設領域大手筆投資而帶動的工程機械行業大發展,如今似乎走到了一個拐角。怕影響不好而維持疲弱生產,員工工資下降,海外并購多阻,似乎都昭示著徐州重工這個曾經的“金飯碗”的光澤開始黯淡。

 

江蘇省徐州市泉山區鳳鳴路上的徐工技校,曾經是很多本地學生向往的地方。

 

因為從這所學校畢業后包分配,而且99%的畢業生都能被分到徐工集團工程機械股份有限公司(以下簡稱徐工)上班。徐工不僅是國企,而且效益非常好。在不少人看來,進入徐工就意味著捧上了“金飯碗”。

 

但現在,這個“金飯碗”的光澤開始黯淡。

 

“我2009年進入徐工工作,當時很開心,但現在覺得挺心煩。參加工作后我被分到一線,現在周一到周五每天晚上加班到9點,周六正常上班(晚上不加班),每個月到手工資也就2000元多一點。”王鵬(化名)告訴記者。

 

“剛入廠的時候日子還好,雖說工作辛苦些但收入還不錯,一個月4000多元,可這兩年是真的不行了,工資一直在減。”王鵬嘆了口氣,“我們現在是每天干著十幾個小時的活,卻拿著8個小時的工資。”

 

“與老員工相比,我沒資格抱怨。他們在這兒干了十多年了,工資反而越來越低。有的老員工向我訴苦說日子不好過,現在的工資和他們10年前拿的一樣多。”王鵬言語中透著無奈,“如今收入太低了,我都很少出門。外地的員工更難留住。”

 

“其實這也沒辦法,這兩年工程機械行業的光景大都如此。”王鵬也表示對企業的理解,“整個工程機械行業在經歷了10年的瘋狂擴張后逐漸出現了換擋,聽說三一重工、玉柴重工都在裁人,在這種情況下徐工能頂住壓力不裁員,也屬不易。”

 

徐工成立于1989年3月,是中國工程機械行業規模最大、產品品種與系列最齊全的大型企業集團。而如今,同其他重工機械企業一樣,它也面臨著發展的困境。

 

不再是“金飯碗”

 

高誠(化名)是徐工技校2008年畢業的學生,畢業后被分配到徐工當工人。當時他覺得自己是幸運的,因為雖然學歷不高,但收入在同學之中卻是佼佼者。更重要的是,進入徐工就像捧上了“金飯碗”。

 

高誠的心理優勢絕對是有根基的。據他講,2008年的時候,徐工一般工人的工資會在4000元左右,以徐州當地的工資水平看,甚至超過一般的公務員。更重要的是,在這里工作穩定有保障,福利待遇也很好。

 

有數據表明,2008年上半年徐工集團實現營業收入224億元,增長63.3%,在中國工程機械行業遙遙領先。下半年則延續了上半年的良好發展勢頭,全年營業收入超過400億元。

 

徐工的興盛,讓徐工技校身價倍增。

 

“以前徐工技校是很難進的,除了分數要求外還要托關系找熟人,大家都搶著上,有些被錄取同學的高考分數線甚至已經達到了本科水平。”高誠告訴記者。

 

通過各項激烈的競爭,高誠畢業后如愿以償進入徐工。但幾年之后,徐工在自己心理上的光環開始褪色。

 

“與我們所期望的相比,落差很大。”高誠告訴記者,“現在徐工剛入職的員工工資普遍在1500元左右,像自己這樣工作了幾年的一個月收入也就2000元多一點。原來12元一個工時,據說現在好像是8元。和原來相同產量的情況下,工資打折了。”

 

“工資剛好能應付每個月的紅白喜事,現在的收入已經很難養活自己。”高誠抱怨道,“目前隨便找個工作,工資也會在2000元以上,還管吃管住。相比起來,徐工很難留住人了。”

 

“累死累活,就掙這點兒錢,別人休息我們加班,沒飯吃沒水喝的。我覺得還不如直接裁員呢,長期這樣下去也沒人受得了。”高誠目前進退兩難。

 

問題正是在于,像高誠這樣從高考開始就直奔徐工而去的人,重新選擇其他職業,也需要勇氣。

 

“學了幾年的技術活,現在轉行也不知道做什么。”高誠如實說。

 

據記者了解,現在徐工技校畢業的學生很多人實習期沒滿就選擇離開徐工,主動從徐工離職的員工也不在少數。

 

高誠也認為自己必須開始另謀出路。“我也在到處找工作,希望日子能好過些,總不能捧著國企的‘金飯碗’要飯吧。”高誠說。

 

不停產怕引起恐慌

 

從員工的生存狀況,也隱約可見徐工經營狀況的起伏。

 

近日,徐工機械發布2012年年報,公司2012年實現營業收入321.32億元,同比下滑2.54%,歸屬于上市公司股東的凈利潤24.66億元,同比下降27%,基本每股收益1.2元,扣除非經常性損益,盈利下滑幅度擴大至33.82%。

 

高誠告訴法治周末記者,他所在的子公司目前訂單量不大,員工干活是在做庫存。

 

記者亦從多方渠道了解到,目前徐工機械的庫存量很大,廠里的道路已用來停放機器,但也只能停下庫存的一小部分。徐工甚至租用徐州周邊的一些土地,用來停放閑置的機械,如在金山橋東、大黃山附近,可以看到徐工停放的許多工程機械。

 

“庫存的確很大,我們內部也在議論。即使(徐工)現在停止生產,庫存也能支撐(市場需求)很長時間。”一位知情人士向記者透露。

 

這似乎陷入了一個怪圈。徐工已經有了大量庫存,甚至要花錢租地停車,但仍然選擇繼續生產。

 

“之所以不停產,是怕引起員工恐慌,畢竟國企要注意影響。另外,如果停產可能會造成工人大量流失,之后恢復生產再想招來熟練工人會很難。”上述知情人士認為。

 

記者也親自去實地查看,看到大黃山附近的空地上停放著上百臺嶄新的工程機械。

 

另外一處租用停車場的門衛還告訴記者:“像這樣的停車場還有不少。”

 

不過,“每年三四月份是工程機械行業的高峰時期,企業做庫存是為了應對可能突如其來的大筆訂單”。中國工程機械工業協會工程機械配套件分會顧問劉良臣告訴記者:“我們要看到積極的一面,每個企業也都有自己發展的難處。”

 

據記者了解,庫存量大的顯然不僅是徐工,三一重工同樣也面臨庫存的困擾,目前積壓在代理商和客戶手中的混凝土機械和汽車起重機還比較多。三一重工目前也在推行謹慎經營的原則,放棄規模生產、追求利益、減少庫存。

 

質疑“最佳雇主”

 

在日前發布的《中國年度最佳雇主2012年度總報告》中,作為國有企業的徐工進入了“中國2012年度最佳雇主30強”名單。

 

但是面對這位“最佳雇主”,也有員工產生了質疑。

 

“平時周一到周三車間是沒活的,周六周日的時候要加班,一天的加班費30元,這是工作需要,我們能理解。但問題是我們沒有固定休息時間,領導要求我們每天必須來,沒活干就在廠里打掃衛生。周末如果有事可以請假,但批不批就要看領導的心情了。”彭宇(化名)是徐工集團子公司的一名普通工人,他向記者反映。

 

“我們的合同樣本內容這樣規定,周一到周五正常上班,周六周日休息,如需加班要與員工協商。但企業實際并不是這樣執行的。我們每個周末幾乎都要加班。”彭宇告訴記者,“我們不懂法律,但總覺得企業目前的做法不合理。”

 

據北京律師協會勞動法委員會律師吳穎萍告訴記者:“我國有三種工時,標準工時、不定時和綜合工時。根據徐工員工的描述應該屬于標準工時,所以企業應該給員工加班費。”

 

“勞動法規定,周六周日上班應當調休,或者支付加班費,并且每月加班不能超過36個小時。”吳穎萍解釋,“周六周日加班并沒有調休,就應當支付雙倍工資,加班費的算法是‘月工資收入÷21.75×2’。”

 

根據這種計算方法,彭宇等工人的月收入是2000元左右,底薪是950元。加班費即使按底薪計算也應該是87元;此外彭宇還表示,如果不是逢年過節,他們每月加班都要超過36個小時。

 

“其實徐工也在削減人員,特別是勞務派遣員工的裁減,我們廠80%都已經回家了,不管合同有沒有到期。老員工很多辦理了提前退休,我們年輕的正式工目前還正常上班。”彭宇告訴記者。

 

記者向彭宇所在的徐工下屬子公司核實情況,被告知相關負責人不在。而記者撥打徐工總部的電話也一直無法接通。

 

自2012年以來,整個工程機械行業刮起裁員風潮。繼國內工程機械民營企業代表三一重工2012年年底掀起裁員風波后,2013年年初,玉柴重工也被曝陷入大裁員危機。

 

據記者了解,盡管在“2012全球工程機械制造商50強”排名中,玉柴重工一舉躍升至第38位,但仍然無法避免壓縮業務和被迫裁員的命運,玉柴重工總部和玉柴天津公司的裁員正在悄然進行。這也進一步凸顯了工程機械行業面臨的困境。

 

“由于供求關系的變化,工人工資的起伏的確比較大。”劉良臣認為,“生產規模減小、產品結構調整,勢必會造成一定人員的閑置,因此企業淘汰閑置人員的行為無可厚非。而且公司在這一領域裁員了,在別的領域可能還要招人。”

 

重工困局

 

依靠此前國內在基礎建設領域大手筆投資而帶動的工程機械行業大發展,如今似乎走到了一個拐角。受外部經濟環境以及固定資產投資下降帶來的影響,工程機械行業長達10年的好時光基本已經宣告落幕。

 

在中國工程機械工業協會秘書長蘇子孟看來,“市場需求不足,企穩預期推遲;銷量持續回落,存量居于高位;利潤大幅下降,成本明顯增加;應收賬款居高,資金壓力加大”這些問題,是國內工程機械行業目前面臨形勢的一個概括。

 

相關數據顯示,2012年工程機械行業增長速度下行,工業增加值、總產值、實現利潤、出口創匯、產品產量、固定資產投資等6大主要經濟指標均呈下滑態勢。其中,工業增加值增幅明顯下降,工業總產值增速同比更是一度下滑十多個百分點。

 

“工程機械行業的發展同國內外市場環境密切相關。”劉良臣告訴記者,“近兩年歐美等國際市場的出口形勢不好是其中一個重要原因,不過最主要的還在于國內市場需求疲軟。”

 

“工程機械行業與基礎設施建設投資的關系非常密切,國家投入越大,它的發展也就越大。”劉良臣分析認為,“自2011年以來,我國基礎設施建設項目有所壓縮,進程有所放緩。項目少了,市場小了,行業發展勢必會受到影響。”

 

據悉,2000年至2010年曾是我國工程機械行業高速發展的黃金十年。在這一時期內,眾多企業都抓住機遇開始大踏步前進。

 

“當時我國正在進行大規模的基礎設施建設,也因此形成了巨大的市場需求。”蘇子孟表示,“尤其2009年國家投入了4萬億元支持工程機械行業發展,自此更是開始了瘋狂增長。”

 

業內人士分析,前10年的超高速發展過程中各大企業拼命擴大產能,中低端及以下產品產能基本都大量過剩。一旦市場形勢有所下降,很多廠立刻就空閑了下來。

 

一位行業分析師介紹,從2011年年底開始,業內早已陸續有一些公司對員工數量進行控制,或以其他方式降低人力成本,一般都采取低薪放假、提前帶薪休假等方式。

 

徐工的突圍方式

 

“目前整個行業進入了一個調整期。”劉良臣指出,“原來是向規模化方向發展,現在則要由中低端產品向中高端、稀缺方向發展。”  “中國工程機械企業必須走出去,這是行業的整體趨勢。”中聯重科創始人詹純新表示,“在產能過剩的情況下,只有‘走出去’才能突破瓶頸,在有效整合全球資源的前提下完成國際化轉型。”

 

徐工深知“走出去”的重要性,去年徐工機械完成了對德國混凝土行業巨頭施維英的控股。今年年初有報道稱,徐工開始在巴西進行一項收購洽談,可這次談判卻并不順利。

 

據記者了解,近日徐工集團在巴西的并購終止,原因是對方出價過高。作為徐工在海外最大的市場之一,巴西在其海外戰略中占據重要地位。2012年年底,徐工在巴西米納斯州包索市建立了徐工巴西制造基地,項目總投資2億美元。

 

今年3月21日,徐工機械發布公告,稱審議通過了《關于為下屬公司提供擔保的議案》,將為徐工集團巴西投資有限公司等4家下屬公司提供不超過3.2億元人民幣和1億美元的銀行融資提供擔保。

 

被擔保公司包括徐工集團巴西投資有限公司、徐工集團巴西制造有限公司、徐州工程機械保稅有限公司和徐州徐工物資供應有限公司4家,其中徐工集團巴西投資有限公司是徐工機械股份持股95%的控股子公司。

 

但是,據接近并購事宜的知情人士透露,徐工于年初就已經與巴西方面公司接觸,欲求收購,近期由于收購價格分歧而中止了該項目的收購。上述人士透露,此次收購洽談涉及金額約1億美元,對此徐工方面并未作出回應。

 

上述人士表示,此次收購洽談中止,最大的問題在于資金,而信用銷售導致的資金壓力仍是困擾徐工及整個行業的一大問題。

 

為應對資金壓力,徐工又發出25億元可轉債“解渴”。

 

近日徐工公告稱,公司擬發行可轉債募資25億元,投向混凝土攪拌機的升級建設、履帶底盤建設、發展全地面起重機建設、研發能力提升4個項目。

 

此利空消息一出股價大跌,3月26日徐工機械股價一路走低,最終報收于10.92元,跌幅5.37%,徐工機械當日成交額達2.73億元,為前一交易日4倍多。

 

業內分析人士認為,公司擬發行可轉債只是股價下跌的一個導火索,真正原因是由于投資者對整個行業信心下降所導致的。

責任編輯:
分享到:
 
 

網友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行
 
主站蜘蛛池模板: 一区二区三区不卡在线观看| 国产大片线上免费观看| 狠久久| 国内自拍视频在线播放| 国产一区二| 国产精品欧美韩国日本久久| 国产精品毛片无码| 国产91九色刺激露脸对白| 成人黄激情免费视频| 99热久久国产精品免费看| 91色综合综合热五月激情| 在线一区播放| 亚洲在线观看网站| 亚洲 欧美 日韩 在线 中文字幕| 日韩欧美视频在线播放| 欧美成人精品福利在线视频| 久久精品国产亚洲7777| 国产一级毛片视频在线!| 成人黄色免费观看| 在线日韩欧美一区二区三区| 亚洲精品国产经典一区二区 | 国产精品亚洲第一区柳州莫青 | 国产亚洲欧美视频| 波多野结衣在线观看免费区| 综合久久久久久中文字幕| 亚洲精品福利一区二区三区| 日本午夜视频| 毛片一级在线观看| 精品91自产拍在线| 国产成人精品免费视频大全可播放的 | 久久91视频| 国产精品免费久久久免费| 朝鲜一级毛片| 在线看片 在线播放| 天堂亚洲网| 美女视频黄在线观看| 国产高清三级| 亚洲欧美精品一区天堂久久| 欧美性久久久久| 久久成人午夜| 国产99视频精品免费视频7 |