近日，安徽省發改委組織專家在集團公司綜合辦公大樓召開項目驗收會，對華菱公司“新一代節能環保大功率發動機研發平臺建設項目”進行驗收。驗收組專家察看了生產現場和樣機，聽取了課題組所作的技術報告，審閱了相關資料，經過質詢、討論，決定通過該項目的驗收。
資料圖：華菱自主研發發動機
驗收會上，專家組最終形成了如下驗收意見：華菱汽車新建了發動機技術中心，投資建設了發動機試驗大樓，購買模擬計算軟件和設計軟件，打造研發團隊，形成了發動機的自主研發能力；完成了新一代節能環保大功率發動機CM6D28系列11.8升發動機的概念設計、方案設計、詳圖設計、樣機采購和生產、性能與排放開發、機械開發、臺架耐久試驗、整車耐久試驗（含高原、高溫、高寒標定）；產品經國家機動車質量監督檢驗中心（重慶）檢驗合格，形成了自主品牌，大功率發動機技術水平國內領先，國際先進；項目已經申請發明專利37項，申請實用新型專利64項（已經授權41項），通過項目以及與院校合作，培養出一批工程技術骨干和研究人員；產業化設計年產5萬臺，可新增銷售收入42億元，利稅6.5億元；項目管理有效，經費使用合理，各項指標達到合同的要求。
集團公司董事長劉漢如就企業的基本情況、發展歷程、技術創新和動力總成的研發情況作了簡要介紹。他說，發動機項目從2008年開始啟動，因為發動機的開發設計和制造的難度比較大，所以我們與國外的設計公司合作，按照歐洲最先進的標準設計。在技術路線上我們選擇了世界主流的共軌技術，另外，在整體缸蓋、四氣門的設計都和世界接軌，還有缸內制動也是世界最先進的發動機技術，就是在發動機內有一套制動系統，這樣在遇到危險情況剎車時，制動效率會很高，磨損也小，尤其對輪胎磨損的小，從而會有效避免很多事故。今天大家看到了我們的生產工藝裝備，我們的實驗室和檢測線，這些都是硬件，但是我覺得一家企業最重要的不是硬實力而是軟實力，我們將會一步一個腳印，踏踏實實的前進，形成自己的軟實力，做全球領先、國內最好的發動機。
