“現在，山東多數地煉企業(yè)具備生產國四標準汽柴油的條件。今年以來先后有山東匯豐石化、金城石化、弘潤石化、海科石化等企業(yè)生產的符合京四標準的汽柴油供應北京市場。”2013年5月31日在濟南舉行的山東省煉油化工協會理事會上，山東省煉油協會負責人表示。

　　“目前匯豐石化已建設完成了年產200萬噸油品質量升級項目，正在建設的年產100萬噸連續(xù)重整和世界領先的年產20萬噸綠色環(huán)保型異辛烷項目，都為產品質量的進一步提升提供了堅實的保障，企業(yè)的裝置精度已經達到國五汽柴油生產標準。”山東匯豐石化集團副總經理傅勛征對記者說：“在大力推進油品質量升級項目建設的同時，我們對檢測設備和技術進行了同步升級，為產品質量升級提供了堅實的保障。”

　　“東明石化已經形成年1200萬噸產能，企業(yè)下一步發(fā)展不再進行擴能，主要是按照國家轉方式、調結構的總體要求，在提高油品質量方面做實、做好工作，拉長產業(yè)鏈，提高產品附加值。”山東東明石化集團有限公司副總裁蔡廣森說。

　　事實上，在山東，可以生產國四標準油品的地煉企業(yè)已經有很多家，更多的企業(yè)則是提早做好準備，在年內就可以生產國四油品。

　　山東昌邑石油化工有限公司質量技術部董部長告訴記者：“我們前幾年就開始油品升級的技改工作，現在企業(yè)已經有了年產80萬噸汽油加氫裝置、30萬噸柴油加氫裝置和60萬噸汽柴油混合加氫裝置。按照國家油品升級的時間表，今年我們又新上了年產100萬噸連續(xù)重整裝置、180萬噸柴油加氫裝置，預計10月份可投產，到時候國四、國五標準的汽柴油都能生產。”

　　壽光聯盟石油化工有限公司張總經理說，為確保油品升級，公司汽油加氫醚化裝置采用法國阿克森技術和催化劑進行改造，7月份投產后，汽油產品可達國四標準。

　　利華益集團副總經理索總表示，為實現下一步的汽油產品質量升級，公司與北京安耐吉能源工程技術有限公司進行了充分的技術交流，于2013年采用北京安耐吉的ALG催化裂化汽油選擇性加氫脫硫技術，對現有年產30萬噸催化汽油選擇性脫硫裝置進行改造，擴能到年產35萬噸，實現汽油質量國四達標，并盡可能通過工藝調整順利升級國五。

　　為實現下一步的柴油產品質量升級，去年7月，壽光公司在年產100萬噸汽柴油混合加氫精制裝置上，更換了雅保催化劑。現階段，他們通過調整工藝參數，柴油質量已達到國三標準。今年企業(yè)還將建成投用循環(huán)氫脫硫設施，使柴油產品質量達到國四標準。

　　現在，山東省具備生產國四標準汽油能力的地煉企業(yè)，正期盼國家和地方政策，只要政策一出臺，他們立即轉產國四油品。

　　一家可以生產國四標準汽柴油的地煉企業(yè)副總經理接受記者采訪時說，他們的脫硫加氫裝置前幾年就已經具備，只是因為市場原因，開工率并不高。為適應新的形勢，他們又增加了選擇性加氫催化劑裝置，今年10月份完成后，他們可按市場要求，供應合格的汽柴油。

　　“我們也希望國家早點出臺相關政策，促進油品升級。”山東弘潤石化集團董總說：“我們的脫硫加氫裝置已經投產，企業(yè)現已生產出兩批國四汽油投放到市場，如果原油供應能夠確保，我們的加氫脫硫裝置可以很快開啟，生產國四標準的油品。”